Son zamanlarda, Avrupa Komisyonu'nun konsorsiyum grup muafiyeti düzenlemesinin (CBER) incelemesini resmi olarak başlattığı ve Nisan ayında sona erecek olan CBER'in işleyişi hakkında geri bildirim almak için hat taşımacılığı tedarik zincirindeki ilgili taraflara hedefli anketler gönderdiği bildiriliyor. 2024.
İnceleme, CBER'in 2020'deki güncellemesinden bu yana etkisini değerlendirecek ve muafiyetin mevcut veya revize edilmiş biçimde uzatılması gerekip gerekmediğini değerlendirecektir.
Konteyner rotaları için muafiyet kuralları
AB kartelleştirme kuralları genellikle şirketlerin rekabeti kısıtlamak için anlaşmalar yapmasını yasaklar.Ancak, sözde toplu muafiyet düzenlemesi (BER), toplam pazar payı %30'dan az olan konteyner taşıyıcılarının belirli koşullar altında ortak hat taşımacılığı işbirliği anlaşmaları imzalamasına izin verir.
BER'nin süresi 25 Nisan 2024'te sona erecek, bu nedenle Avrupa Komisyonu şimdi programın performansını 2020'den bu yana değerlendiriyor.
Geçen ay, on ticaret kuruluşu Avrupa Komisyonu'na bir mektup yazarak rekabet komisyoncusunu CBER'i derhal gözden geçirmeye çağırdı.
Küresel nakliyatçılar forumunun direktörü James Hookham, bu mektubun imzacısıdır.Bana şunları söyledi: "Nisan 2020'den bu yana CBER'in getirdiği pek fazla fayda görmedik, bu yüzden reforma ihtiyacı olduğunu düşünüyoruz."
COVID-19 salgını, konteyner taşımacılığının taşınmasına müdahale etti ve CBER'in çalışmalarına baskı yaptı.Bay Hookham, dokunulmazlık kullanmadan gemi paylaşım anlaşmalarına izin vermenin başka yolları olduğunu öne sürdü.
"Bağışıklık, çok hassas bir konu için çok kör bir araçtır" diye ekledi.
Hem Bay Hookham hem de clecat genel müdürü Nicolette van der Jagt (bu mektubun bir başka imzacısı), dokunulmazlığı "sınırsız" olmakla eleştirdi.
Bay Hookham, "Bunun aşırı cömert bir muafiyet olduğunu düşünüyoruz," dedi.
Nakliyecilerin nakliye şirketleri ve nakliyeciler arasında adil bir rekabet ortamına sahip olmayı umduğunu ve mevcut muafiyet biçiminin nakliyecilere rekabet avantajı sağladığını söyledi.Bayan van der Jagt, incelemenin yardımcı olacağını umdu.
CBER'in ticari olarak hassas bilgilerin paylaşılmasına yol açabileceğine dair başka endişeler de bulunmaktadır.Endüstrinin artan dijitalleşmesi, operatörlerin ticari açıdan hassas bilgilerle gizli anlaşma yapmalarını sağlar.
Eleştirmenler, CBER'in bilgi paylaşımı üzerinde yeterli kontrole sahip olmadığını ve komisyonun bunu önlemek için yeterli yaptırım gücüne sahip olmadığını söylüyor.Bay Hookham ayrıca bu bilgilerin daha geniş tedarik zinciri faaliyetlerine sızmasıyla ilgili endişelerini dile getirdi.
Gönderim zamanı: Ağu-15-2022